Aunque sea un gif bastante instructivo y volar os parezca que está chulo, intentad quedaros con la parte mala de la historia.
Ya lo dijo Diego Armando Maradona (D10S): "Drojas no"
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Resulta que el genio que ha enviado esta queja a quejasydenuncias.com tiene mucho tiempo libre, y harto de lo que, para él, es un mal servicio de atención al cliente, se dedicó a llamar con el único fin de gastar bromitas con el loquendo.
Vodafone, como respuesta, decidió tras la reiteración de las bromas, darle de baja la línea por mal uso (como se indica en la grabación) e indirectamente con el saldo que esta pudiera contener al ser de pre-pago.
300 euritos, ni más ni menos.
Lo peor, es que no contento con haber hecho el gilipollas, decidió mandarlo a la web como si de una falta gravísima por parte de la empresa se tratara, mostrando al resto del mundo el nivel de inteligencia que llegan a alcanzar ciertos individuos.
Si el genio pretendía que esto tuviera trascendencia: Toma portada de meneame.
Si los "listos" volaran íbamos a ver el sol por los cojones"
Ya sabeis, si alguno los ve merodeando alrededor de alguna casa que no dude en llamar al 112.
Vía boingboing
Según Telegraph.co.uk varios ratones provocaron un incendio en el que murieron 100 gatos.
Informes preliminares indican que el fuego empezó en el techo y que probablemente fue causado por ratones mascando los cables eléctricos.
Tres perro y muchos ratones murieron también en el incendio del refugio de la Sociedad Humanitaria de Oshakawa.
Por lo poco que sé de italiano este hombre es el Senador Andreotti, y se prestó a hacer una entrevista para el Canale 5 al más puro estilo Juan Y Medio
La pregunta que desencadena "el viaje cósmico" es: "¿Cómo ve el futuro de nuestros hijos?"
La verdad es que viendo como están las cosas igual se estaba haciendo el loco para no contestar con la dura realidad, el corte de publicidad nos deja con la inquietud de saber qué le ocurre y por qué.
Por suerte siempre hay algún cámara ávido por ascender en su trabajo y "olvida" dejar de grabar durante los anuncios.
Esta es la verdad sobre lo que le ocurrió al Senador Andreotti:
Que manera de quedarse cogío, illo.
Gracias a sus reflejos de perro cobarde la única damnificada fue la bandera de las barras y estrellas...
Los clientes de un karaoke golpearon y mataron a puñaladas a un malasio que cantaba y cantaba sin querer compartir el micrófono con los demás parroquianos.
Abdul Sani Doli, de 23 años, enfadó a algunos de los clientes del bar cuando comenzó a acaparar el escenario del karaoke y se negó a dejar de cantar.
Al parecer, Doli fue atacado por varios hombres que se encontraban en el establecimiento y la pelea se trasladó a la calle, donde recibió una paliza antes de ser apuñalado.
¿Pero estamos locos o qué?
Vía cadenaser
Monumento en memoria de la Guerra de Crimea, situado en Waterloo pl.(Westminster, Londres)
Esta foto la hice hace ahora un año escaso, y sin duda fue más por fanatismo que por conocimiento.
Una estatua de frío mármol y oscuro bronce erguido en algún lugar del centro de Londres en conmemoración a una de las muchas guerras acaecidas en el siglo XIX.
La guerra de Crimea, que enfrentó durante dos años al imperio ruso y otomano y que dió fin en París un 30 de marzo, con innumerables bajas y rupturas de pactos diplomáticos.
Pero no vengo a hablaros de esta guerra, quiero hablaros de tan sólo una batalla. Quizás no una de las más importantes pero sin lugar a dudas la más famosa. La batalla de Balaclava.
Famosa sobre todo por los acontecimientos que se sucedieron en su seno. Acontecimientos escalofriantes que ratificaban una vez más el hecho de que "inteligencia militar" son términos contradictorios.
Corría el año 1854 cuando en Balaclava, una pequeña región cercana a Sebastopol, en la península de Crimea frente al Mar Negro, se reunían rusos e ingleses enfrentados por la dominación del terreno.
La batalla en sí no destacaría especialmente sino fuera por la polémica generada durante años entre historiadores sobre la famosa carga de la caballería ligera británica: más conocida como "La Carga de la Brigada ligera".
Algunos registros históricos indican que la decisión de realizar esta "locura" militar se tomó de manera apresurada y sin el debido análisis de la situación.
Los rusos, armados con fusiles y artillería, situados al final de un valle de un kilómetro y medio de largo, aguardaban pacientes la venida del ataque británico.
Inexplicablemente y fuera de toda lógica la orden de Lord Raglan, oficial superior al mando del ejército inglés, fue la de cargar de frente contra los rusos sin ningún tipo de apoyo de infantería.
El resultado es fácilmente imaginable. De los cinco regimientos de caballería formados por 666 hombres, que también es casualidad, tan sólo 395 regresaron a sus líneas, heridos o ilesos, pero la mayoría sin sus monturas. Una desequilibrada pelea que terminó en carnicería.
Mucho ha dado que hablar esta batalla, y no sólo por la "excelente incompetencia" de los oficiales al mando, sino por el número de documentos artísticos que ha generado.
Lord Alfred Tennyson, uno de los escritores ingleses más famosos de la época, escribió un poema titulado "La carga de la caballería ligera" (en Castellano), con el que consiguió rebautizar el nombre del lugar con el macabro apelativo de "Valle de la muerte". Poema que años depués inspiraría la composición de una conocida canción.
The trooper, del grupo británico Iron Maiden, basada parcialmente en la obra de Lord Alfred Tennyson y quizás un poco más trágica que el poema, cuenta la historia tomando el punto de vista de uno de los soldados de caballería muertos en combate.
La pieza, fácilmente reconocible por el sonido de "galope" de las guitarras y bajo, contiene imágenes de la película de 1936 dirigida por Michael Curtiz en su videoclip oficial y se inicia con un extracto del citado poema:
Into the valley of death, rode the six hundred... Cannon to left of them, cannon to right of them, volleyed and thundered, 'The Trooper'
Un trozo de la historia realmente espeluznante bañada por la sangre de héroes caídos y fieles monturas. Aunque no sólo caballos cabalgaron junto a sus amos aquel día.
Merece la pena recordar un artículo del escritor Arturo Pérez-Reverte en el que cuenta la historia de un par de valientes de cuatro patas:
Insistir, a estas alturas, en que aprecio en general más a los perros que a los hombres es una obviedad que no remacharé demasiado. He dicho alguna vez que si la raza humana desapareciera de la faz de la tierra, ésta ganaría mucho en el cambio; mientras que sin perros sería un lugar más oscuro e insoportable. Cuestión de lealtad, supongo. Hay quien valora unas cosas y quien valora otras. Por mi parte, creo que la lealtad incondicional, a prueba de todo, es una de las pocas cosas que no pueden comprarse con retórica ni dinero. Tal vez por eso, la lealtad, en hombres o en animales, siempre me humedece un poquito las gafas de sol.
Todo esto viene a cuento porque acabo de darle un repaso a El Valle de la Muerte, un ensayo de Terry Brighton sobre la carga de la Brigada Ligera durante la guerra de Crimea. Aquello, más conocido por la carga entre los que están en el ajo, es asunto que algunos frikis de la materia –los periodistas Jacinto Antón y Willy Altares, mi compadre Javier Marías, yo mismo y algún otro– cultivamos, desde hace muchísimos años, como materia de reflexión y tertulia, sobre todo a la hora de comparar la leal actuación de los lanceros, dragones y húsares ingleses aquel 25 de octubre de 1854, dejándose el pellejo bajo la artillería rusa, con la criminal incompetencia de los mandos británicos que ordenaron el ataque, notorio entre las grandes imbecilidades militares de la Historia.
La historia es conocida: cinco regimientos de caballería británicos cargaron de frente contra una batería rusa, a través de un valle de kilómetro y medio de largo, batido a la ida y a la vuelta por fusileros y artillería. De seiscientos sesenta y seis hombres volvieron a sus líneas heridos o ilesos, muchos a pie y todos bajo fuego enemigo, trescientos noventa y cinco. Hasta la suerte de sus caballos se conoce: de los pobres animales que montaron los ingleses, galopando entre el estallido de las granadas o sueltos luego por el valle enloquecidos y sin jinete, murieron trescientos setenta y cinco. Ni siquiera los famosos versos de Tennyson, que varias generaciones de escolares aprendieron de memoria –«Media legua, media legua / media legua más allá...»–, pueden embellecer el asunto. Fue una carnicería en el más exacto sentido de la palabra.
Pero de lo que quiero hablar hoy es de perros. Porque lo que pocos saben es que, ese día, dos perros cargaron también contra los cañones rusos. Se llamaban Jemmy y Boxer, y eran, respectivamente, las mascotas del 11o y del 8o regimientos de húsares. Los dos canes habían acompañado a sus amos desde sus cuarteles de Inglaterra, y estaban en el campamento británico cuando se ordenó a la Brigada Ligera formar para la carga. Así que, como tantas otras veces en desfiles y maniobras, los dos fieles animales acudieron a colocarse junto a las patas de los caballos de los oficiales, dispuestos a marchar al mismo paso, sin obedecer las voces de los soldados que les ordenaban apartarse de allí. Después sonó la corneta, empezó la marcha al paso, luego al trote, y cuando, bajo intenso fuego de artillería, se pasó al galope y sonó el toque de carga, con las granadas reventando, hombres cayendo por todas partes, estruendo de bombazos y caballos destripados o sin jinete, Jemmy y Boxer siguieron corriendo imperturbables, junto a sus amos, en línea recta hacia los cañones rusos.
Parecerá increíble para quien no conozca a los perros. Esos chuchos cruzaron todo el valle de Balaclava entre un diluvio de fuego –«Hasta las fauces negras de la Muerte, / hasta la boca misma del Infierno»– y permanecieron junto a los húsares, o lo que quedaba de ellos, mientras éstos acuchillaban a los artilleros enemigos y morían entre los cañones. Después regresaron despacio, al paso de los caballos maltrechos que traían a los supervivientes, junto a hombres desmontados o heridos que caminaban y caían exhaustos, entre el tiroteo ruso y los disparos de quienes remataban a sus caballos moribundos ante de seguir a pie. Tres largos kilómetros de ida y vuelta. Jemmy y Boxer hicieron la carga junto a los primeros caballos de la brigada y regresaron a las líneas inglesas con el primer hombre montado de sus respectivos regimientos que volvió a éstas: Ileso Boxer, sin un rasguño; herido Jemmy por una esquirla de metralla en el cuello. Y ambos, acabada la campaña, regresaron a Inglaterra y murieron viejos, honrados y veteranos, en su cuartel.
Ni Tennyson ni poeta alguno hablaron nunca de ellos, ni en el poema famoso ni en ningún otro maldito verso. Por eso he contado hoy su historia. Para decirles que por el Valle de la Muerte, cargando contra los cañones con la Brigada Ligera, también corrieron dos buenos perros valientes.
La Bomba del Zar, bomba Emperador o emperador de las bombas, fue una bomba de hidrógeno desarrollada por la Unión Soviética, responsable de la mayor explosión causada por manos humanas.
Fue detonada el 30 de octubre de 1961 como demostración, a 4 km de altitud sobre Nueva Zembla, un archipiélago ruso situado en el Océano Ártico. La lanzó un bombardero Tupolev Tu-95 modificado.
La bomba del Zar era una bomba de fusión del hidrógeno con tres etapas, capaz de librar una potencia total de 50 megatones.
El diseño inicial hacía factible una explosión de 100 Mt, pero dicha potencia fue reducida poco antes de la detonación por razones científicas y ecológicas.
Debido a su enorme tamaño (pesaba 27 t, con unas dimensiones de 8 m de largo por 2 de ancho), esta bomba no era práctica para su uso real, y fue creada principalmente con motivos de investigación científica y propagandísticos debido a la intensa rivalidad existente en la Guerra Fría.
Tras su detonación la posterior bola de fuego alcanzó el suelo y rápidamente ascendió hasta la altitud de vuelo del bombardero, el cual se encontraba a unos relativamente seguros 45 km.
El bombardero, antes de la detonación, fue repintado con una pintura especial, blanca y altamente reflectante, para que la onda de choque térmica posterior no lo afectase demasiado.
La luz de la detonación fue visible en un radio de 1000 km, y el hongo atómico alcanzó una altitud de 64 km (ya dentro de la mesosfera), con una anchura total de unos 35 km de diámetro.
La explosión fue suficientemente energética como para provocar quemaduras de tercer grado en un radio de 100 km, y se produjeron daños hasta a 1000 km del epicentro de la explosión debido a irregularidades atmosféricas que concentraban la onda de choque en determinados lugares. La versión "sucia" (detonada por uranio) de 100 megatones que estaba planeada habría provocado que una amplísima zona geográfica hubiese quedado bajo los efectos de dosis letales de radiación. Las ondas sísmicas producidas fueron medidas alrededor de todo el planeta. Se ha estimado que la cantidad de contaminación radiactiva de la versión de 100 Mt habría supuesto el 25% de la radiactividad total dispersada en el ambiente desde la invención de las armas nucleares.
Tras ser derrotado por el grupo de héroes mutantes más famoso del universo Marvel, se ve que las cosas no le fueron demasiado bien a su familia...
El fin del mundo es una idea que nos persigue desde el inicio del tiempo. Un temor tan antiguo como la propia raza humana. Las más remotas civilizaciones han imaginado de forma similar una noche en la que la naturaleza y los dioses descargaban su ira para el exterminio global, y lo escribieron en siniestras profecías, convencidos de que ese momento iba a llegar tarde o temprano.
Es a partir del siglo XX, en la era de la técnica y la exploración espacial, cuando el insconciente colectivo idea un final distinto y aún más aterrador, un cataclismo en el que cualquier atisbo de vida ha sido eliminado y extirpado de raíz gracias a fuerzas que habitan en los límites de la física y que no acabamos de comprender ni dominar.
La sombra amenazante de la guerra nuclear nos hace imaginar ciudades arrasadas, donde el latido de nustra especie ha desaparecido en un abrir y cerrar de ojos.
Por desgracia este relato no pertenence a la ciencia ficción, sino a una verdad que durante mucho tiempo ha sido manipulada y ocultada.
Es la ciudad fantasma de Prípyat, en el corazon de lo que ha sido bautizado como zona muerta. Nadie puede vivir aquí, por eso las calles han quedado desiertas y solo se escucha el funebre sonido del viento golpeando la tela y las ropas tendidas. Es el viento radiactivo que transporta la muerte.
No hay incendios, no hay disparos, no hay inundaciones, no hay grietas que abren el suelo, no hay nada semejante a nuestra idea de gran catástrofe. Todo está intacto, y sin embargo la maldición es mayor de lo que podamos imaginar nunca.
A esta misma hora, en este preciso instante, todo sigue así, como aquel día de abril de 1986, como una realidad suspendida en el tiempo, y así deberá continuar durante los próximos 24.000 años.
Con su noria que jamás volverá a girar, con los autos de choque que aún esperan a los niños que nunca regresarán, con las muñecas desmembradas y los libros de la escuela abandonados después del pánico. Con estos bloques de pisos vaciados repentinamente ante el miedo a la guadaña invisible de la radiactividad.
Pasado este período, después de tantos siglos, las generaciones del futuro quizá puedan volver a habitar este lugar prohibido, donde todo se detuvo en la noche del fin del mundo.
En el año 98 d.C. San Juan el Evangelista escribio:
Apocalipsis 8:10-11
Y el tercer ángel tocó la trompeta, y cayó del cielo una grande estrella, ardiendo como una antorcha, y cayó en la tercera parte de los ríos, y en las fuentes de las aguas. Y el nombre de la estrella se dice Ajenjo. Y la tercera parte de las aguas fue vuelta en ajenjo: y muchos hombres murieron por las aguas, porque fueron hechas amargas.
Se sabe que a las 01:23:58 de la madrugada del día 26 de abril de 1986, el reactor Nº4 modelo RBMK-1000 de la central nuclear de Chernóbil explotó, lanzando al aire una bola de fuego que volvió a caer a tierra con gran estruendo, expandiendo unos niveles de radioactividad varios millones de veces superior a los que puede soportar cualquier ser humano.
Se sabe también que la plabra rusa "Chernobyl" significa lo que muy pocos creen que sea casualidad, ajenjo.
Aunque es, probablemente, el accidente más famoso de la historia, apenas entra por lo pelos en esta lista. El 15 de abril de 1912, el que era el transatlántico más lujoso jamás construido, el Titanic chocó con un iceberg en su viaje inaugural y se hundió. Murieron unas 1.500 personas. La construcción del barco costó unos 7 millones de dólares de la época, lo que supondría unos 118 millones de los actuales euros.
El 26 de agosto de 2004 un coche chocó contra un camión cisterna con 32.000 litros de combustible en el puente de Wiehltal (Alemania). El camión se estrelló contra el guardarail, cayó desde 27 metros y explotó. La fuerza de la explosión destrozó e inhabilitó el puente. Sólo las reparaciones temporales costaron más de 31 millones de euros. Reemplazar la infraestructura, unos 251 millones.
Tuvo lugar el 12 de septiembre de 2008 y se convirtió en el peor accidente de tren de la historia de California con 25 muertos. Un tren de Metrolink se estrelló contra un tren de carga. Se cree que la causa del accidente fue que el conductor no vio una señal de parada porque estaba escribiendo un mensaje de texto en el móvil. Entre demandas, compensaciones y pérdidas, el accidente supuso 395 millones de euros para Metrolink.
Llegamos al primer accidente aéreo (y el más caro) y el primer suceso que supera los mil millones. Sorprendentemente el accidente aéreo más caro no fue de un avión comercial si no del bombardero norteamericano B-2 Stealth, que se estrelló poco después de despegar de la isla de Guam el 23 de febrero de 2008. De este tipo de aviones sólo hay 21. Los dos pilotos lograron salvar la vida.
No fue el mayor derrame de petróleo en el mar pero sí el más caro hasta aquella fecha. El 24 de marzo de 1989 un petrolero de Exxon se hundió en una zona accesible sólo por helicóptero y barco y derramó unos 40 millones de litros de combustible en el mar. Su limpieza costó 1.978 millones de euros.
El 6 de julio de 1988 un fallo técnico provocó un incendio en la plataforma petrolera Piper Alpha del Mar del Norte. Era la mayor productora del mundo con 317.000 barriles diarios. El incendio causó 167 muertos y unos 2.693 millones de euros en daños.
En enero de 1986, 73 segundos después de despegar el transbordador espacial Challenger explotó. El coste de reemplazar la nave y el equipo dañado y la investigación posterior supusieron un coste de 4.357 millones de euros.
El primer accidente nacional es el conocido hundimiento del petrolero Prestige en las costas gallegas, ocurrido en noviembre de 2002. El Prestige soltó al mar casi 76 millones de litros de fuel. El coste del accidente se cifró en más de 9.500 millones de euros según un informe de la Junta de Pontevedra.
El segundo accidente espacial de la lista. Se trata de la explosión del transbordador Columbia en pleno vuelo de regreso a la tierra. El gasto del accidente (recuperación de restos, investigación), sin incluir el reemplazo de la nave, fue de 10.272 millones de euros.
El 26 de abril de 1986, el mundo asistió al accidente más costoso de la historia. El accidente de la central nuclear de Chernobil (Ucrania) ha sido clasificado como el mayor desastre socio-económico de la historia de la humanidad en tiempos de paz. Más de 200.000 personas fueron evacuadas mientras que 1.7 millones de la población fue afectada directamente. En total se calcula que los muertos relacionadas con el accidente son 125.000. El coste total fue de 158.072 millones de euros.
Continuando con la saga del nacimiento de un super-villano que inició gran-angular y que les cojo sin permiso pero sí con muy poca vergüenza, he aquí a la nueva princesa del mal:
¿El fin justifica los medios?
Esta mañana, la sección de humor del programa de Federico Jiménez Losantos conocida como "Grupo Risa" no encontró inconveniente para frivolizar, una vez más, sobre temas de actualidad, atropellando en su trayectoria contra un colectivo más que maltratado, las víctimas de las dictaduras.
En un corte que simulaba el anuncio de una recopilación musical llamada "Las Canciones de Garzón" arremetía una vez más contra el juez Garzón después de que este se autoproclamara competente para investigar los delitos del franquismo.
Tanta tontería cansa. El juez Garzón debería dejarse de inventos del tebeo y de justificaciones escudadas en autoproclamaciones para remover mierda, sin lugar a dudas. Pero si alguien se lleva el título de "Gilipollas Honoris Causa" es la Cope. Un medio de comunicación, en teoría serio, debería ser capaz de conocer y poner en práctica el significado de la palabra coherencia.
Septiembre 2008
El próximo sábado 27 de septiembre a las 10'00 h de la noche el FC Barcelona jugará el derbi contra el Apañó en el Estadio Lluís Companys. Es el último derbi en el que los pericos jugarán como locales en la ciudad de Barcelona. Nunca más, NUNCA MÁS, volverán a jugar en casa como equipo de Barcelona. Queremos despedirlos de la Ciudad Condal como se merecen y para eso necesitamos vuestra ayuda para teñir las gradas de Blau Grana. Para conseguir tu entrada para el partido, sólo tienes que ir a cualquier oficina de "la Caixa" hasta las 14'00 h del día 26 y realizar un ingreso de 60 € a la cuenta número: 2100 1074 74 01 00002936. No te olvides de escribir tu nombre completo en el impreso y presentar el resguardo el día 27 en el Bar Virginia de la Riera Blanca, en el cruce con Travessera, desde donde saldremos puntualmente a las 6'30 h de la tarde en manifestación hacia la montaña de Montjuïc. No te olvides de las banderas, bufandas y todo aquello que ayude a teñir de Blau Grana las tristes gradas de Montjuïc.
Esta es la llamada que a día de hoy sigue abriendo la página de los boixos nois.
Quiero dejar a un lado las polémicas sobre la licitud de este tipo de grupos dentro de los estadios y la poca previsión en la seguridad por parte de algunos, no merecería la pena gastar teclado escribiendo obviedades.
Sin embargo, desde el punto de vista de una culé y ya que tengo la oportunidad, me gustaría dedicarle unas palabritas a los boixos: la tristeza que VOSOTROS llevásteis a las gradas de Montjuïc, se trasladó al sentimiento de miles de aficionados a los que espero que jamás os dejen seguir representando, ni en el Camp Nou donde afortunadamente os tienen vetados, ni en ningún otro campo del mundo. Dejad de manchar con violencia la imagen de la afición blaugrana.
Un niño de 10 años expulsado de una escuela en EE.UU. por usar un sacapuntas roto
El problema fue que el sacapuntas de plástico estaba roto y la cuchilla para afilar los lápices estaba un poco suelta, pero el niño decidió usarlo de todas formas.
El menor, considerado un buen estudiante y de buen comportamiento, fue convocado de inmediato a una reunión con su madre, un representante policial y el subdirector de la escuela.
Era «obvio» que la cuchilla era como el metal que se inserta en los sacapuntas de plástico de uso escolar, reconoció el portavoz policial del condado de Beaufort en un comunicado.
Aseguró que el niño no tenía ninguna intención criminal, pero aun así ha sido expulsado de la escuela durante dos días y puede recibir algún otro castigo.
El portavoz del distrito escolar, Randy Wall, explicó al diario local Island Packet, que la administración de la escuela tiene una política de «tolerancia cero» con las amas en la escuela y está muy concienciada con este asunto.
«Vamos a hacer siempre lo que sea necesario para aseguraros de que el niño entienda la seriedad de llevar cualquier potencial arma que pueda hacer daño a otro estudiante, pero vamos a ser razonables», agregó.
La Voz de Galicia
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